Astivik

Gracias a nuestra excelente calidad respaldada por Bureau Veritas, nuestros excelentes tiempos de entrega y precios competitivos, somos reconocidos como uno de los principales astilleros en el Caribe.

¿Cuál es el empujador más eficiente en Colombia? ASTIVIK – RR DORADA

La Investigación, innovación, experiencia y talento 100% Colombiano de Astivik fueron esenciales en la construcción del RR Dorada, el empujador de mayor potencia que se ha diseñado y construido en el país, siendo el más eficiente de los que actualmente operan por el Rio Magdalena con un record de 99.328 barriles o 20.130ton transportados en un solo trayecto. En la tercera foto podemos apreciar el Convoy más largo que ha navegado dicho río con 425m de largo.
Nos sentimos orgullosos de este magnífico proyecto y agradecemos a nuestro cliente @Navieracentral por confiar en la producción nacional de Astivik.
Somos la mejor opción de construcción para tu embarcación en el caribe.

Durante este tiempo de pandemia, nuestro compromiso es con la seguridad y salud de todos en el astillero. Con nuestros aliados de Schottel recibimos al MaxCheramie de bandera estadounidense para un diquedeemergencia, fue el primer buque internacional recibido en la pandemia, con el que seguimos estrictas medidas de bioseguridad. ¡Esta fue su experiencia! En Astivik, seguro! Desde la firma del tratado de libre comercio de Colombia con Estados Unidos, las embarcaciones que porten bandera EEUU, pueden realizar sus reparaciones y mantenimientos en astilleros de nuestro país sin pagar multas o penalidades al momento de regresar al territorio norteamericano.

Max Cheramie – US flag vessels at Astivik.

Max Cheramie – US flag vessels at Astivik.

Durante este tiempo de pandemia, nuestro compromiso es con la seguridad y salud de todos en el astillero. Con nuestros aliados de Schottel recibimos al MaxCheramie de bandera estadounidense para un diquedeemergencia, fue el primer buque internacional recibido en la pandemia, con el que seguimos estrictas medidas de bioseguridad. ¡Esta fue su experiencia! En Astivik, seguro! Desde la firma del tratado de libre comercio de Colombia con Estados Unidos, las embarcaciones que porten bandera EEUU, pueden realizar sus reparaciones y mantenimientos en astilleros de nuestro país sin pagar multas o penalidades al momento de regresar al territorio norteamericano.


Recientemente y desde panamá, recibimos la visita del RM Lupo un remolcador azimutal de 70 toneladas de bollard pull, al cual atendimos para la reparación completa de su sistema de propulsión estribor, Azimutal de marca Schottel.
Durante la reparación se evidenció una desalineación en el cono de gobierno, siendo necesario el maquinado en sitio con torno especializado portátil y la instalación de un nuevo anillo. En Astivik nuestra motivación es brindarles soluciones oportunas, por eso ofrecemos los mejores resultados en el menor tiempo posible.

 

AMIRA SEA
Teniendo 100 metros de eslora y 16,2 metros de manga esta embarcación de bandera St. Vincent & Grenadines llegó a nuestro astillero por labores de reparación y mantenimiento, durante su estadía en Astivik Shipyard de 45 días; se realizaron labores de preparación de superficies y pintura en la obra viva y obra muerta, cambio de ánodos de zinc, renovación de aceros menores en el casco, mantenimiento de válvulas, limpieza y pintura cajas de mar, desmontaje y montaje de anclas y cadena, mantenimiento de camisas y culatas te motor MAK 9M32, mantenimiento de cilindros de grúa Liebherr CBW 40/20 y mantenimiento a bowthruster junto a SCHOTTEL. Al igual que nuestro cliente, nos sentimos orgullosos de la calidad y los tiempos de los trabajos realizados, el estado de la embarcación y el fortalecimiento de nuestra relación comercial. Queremos compartir contigo esta calidad de servicio, ¿Qué esperas para agendar el carenaje de tu embarcación?

AMIRA SEA

Teniendo 100 metros de eslora y 16,2 metros de manga esta embarcación de bandera St. Vincent & Grenadines llegó a nuestro astillero por labores de reparación y mantenimiento, durante su estadía en Astivik Shipyard de 45 días; se realizaron labores de preparación de superficies y pintura en la obra viva y obra muerta, cambio de ánodos de zinc, renovación de aceros menores en el casco, mantenimiento de válvulas, limpieza y pintura cajas de mar, desmontaje y montaje de anclas y cadena, mantenimiento de camisas y culatas te motor MAK 9M32, mantenimiento de cilindros de grúa Liebherr CBW 40/20 y mantenimiento a bowthruster junto a SCHOTTEL.
Al igual que nuestro cliente, nos sentimos orgullosos de la calidad y los tiempos de los trabajos realizados, el estado de la embarcación y el fortalecimiento de nuestra relación comercial.
Queremos compartir contigo esta calidad de servicio, ¿Qué esperas para agendar el carenaje de tu embarcación?